隔热处理 降噪处理 减震处理 密封处理
强度足够，并且具备自支撑能力 搭在车辆地板的横梁和纵梁上均匀分配作用力 尽量使附件安装在负载导轨固定点和捆扎孔眼处 严禁让车辆侧壁承受附件作用力
座椅按照德国厂家通过测试符合国标的工艺标准执行
高强度性 玻璃钢的密度在1.4-2.2g/cm3间, 比强度(单位密度的强度) 超过了合金钢、铝合金以及钛钢 耐腐蚀性 5%硫酸24小时实验后无明显腐蚀痕迹；5%碱24小时实验后无被腐蚀痕迹；5%NACL11
p德国厂家风洞实验验证：减少燃油消耗【约0.2升/100km（备注：根据汽油燃爆能量换算，受汽油品质影响，该数据仅对样品负责）】以及与此相关的CO2排放量 全方位警示 经过精确计算，
QQ客服